Dlatego wybór pomiędzy bezszczotkowymi motoreduktorami prądu stałego 24 V, 48 V i 220 V nigdy nie jest podejmowany w ostatniej chwili. Klasa napięcia określa uzwojenie silnika, sterownik, bezpieczniki, przekroje kabli, ścieżkę certyfikacji bezpieczeństwa i architekturę mocy wokół motoreduktora. W tym przewodniku wyjaśniono, co faktycznie zmienia każde napięcie w prawdziwym systemie automatyki i kiedy każde z nich jest właściwym wyborem inżynierskim.
Napięcie jest decyzją na poziomie systemu, ponieważ każdy wat mocy mechanicznej musi przejść przez uzwojenie silnika, kabel, złącza i stopień mocy sterownika w postaci prądu elektrycznego. Przy tej samej mocy wyjściowej prąd magistrali maleje wraz ze wzrostem napięcia: motoreduktor o mocy 200 W pobiera 8,3 A przy 24 V, 4,2 A przy 48 V i zaledwie 0,91 A przy 220 V. Ponieważ straty w miedzi i półprzewodnikach skalują się wraz z kwadratem prądu, system 48 V rozprasza około jednej czwartej strat na kablu w porównaniu z systemem 24 V, a system 220 V zmniejsza tę stratę o około dwa rzędy wielkość.
Definicja rdzenia. Bezszczotkowy silnik przekładniowy prądu stałego jest silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi ze zintegrowaną przekładnią, napędzanym przez sterownik elektroniczny, który komutuje fazy uzwojenia. Uzwojenie jest zaprojektowane dla określonego napięcia szyny DC, a sterownik, kable, złącza i zabezpieczenia muszą być dopasowane do tego samego napięcia nominalnego.
Wyższe napięcie zmienia również decyzje nieelektryczne. Styczniki, bezpieczniki, obwody zatrzymania awaryjnego, zakończenia ekranu i standardy złączy bezpiecznych przed dotykiem – wszystko to zmienia się, gdy szyna prądu stałego przekracza próg bezpiecznego bardzo niskiego napięcia (SELV) 60 V. Jeśli nadal wybierasz pomiędzy architekturą szczotkowaną i bezszczotkową, nasze praktyczne porównanie szczotkowych i bezszczotkowych silników prądu stałego szczegółowo omawia kompromisy w zakresie wydajności i konserwacji.
Napięcie 24 V jest właściwym napięciem, gdy bezszczotkowy motoreduktor prądu stałego musi być zasilany z akumulatora lub regulowanego źródła niskiego napięcia, a moc ciągła utrzymuje się poniżej około 200 W.
Silnik 24 V znajduje się w granicach SELV, więc szyna DC nie stwarza ryzyka porażenia prądem, a okablowanie można obsługiwać jak elektronikę niskiego napięcia. Dlatego napięcie 24 V pojawia się w łóżkach szpitalnych, wózkach medycznych, elektrycznych siłownikach liniowych, automatyce meblowej i małych przenośnikach opakowań, gdzie operatorzy lub pacjenci mogą dotykać systemu.
Kompromis pojawia się przy wyższej mocy. Przy mocy od 150 do 200 W magistrala 8 A wymaga tranzystorów MOSFET o niskiej rezystancji, uszczelnionych kabli 2,5 mm2 i złączy przystosowanych do prądu stałego. Silnik nawinięty jest grubszym drutem, co ogranicza liczbę zwojów i sprawia, że urządzenie jest bardziej wrażliwe na czas jałowy sterownika i rezystancję fazową.
Bezszczotkowy silnik przekładniowy 24 V do automatyzacji niskiego napięcia Ten silnik 24 V pasuje do systemów działających poniżej progu SELV, oferując moc 25–400 W i moment obrotowy 0,08 N·m. Pasuje do kompaktowych urządzeń, w których nie jest wymagane napięcie 48 V, ale należy pamiętać, że większe zapotrzebowanie na moc wymaga solidnego okablowania i tranzystorów MOSFET. Zobacz produkt → Napięcie 48 V to optymalny punkt dla robotyki zasilanej akumulatorowo, ponieważ utrzymuje się poniżej pułapu 60 V SELV, zapewniając jednocześnie mniej więcej dwukrotnie większą użyteczną gęstość mocy niż magistrala 24 V.
Od pięciu lat pojazdy AGV i autonomiczne platformy robotów mobilnych przechodzą z autobusów 24 V na 48 V. Napęd pieszy AGV o mocy 400 W potrzebuje tylko 8,3 A przy 48 V, czyli dokładnie tyle, ile pobiera system 24 V przy połowie mocy. Dlatego ten sam kabel, złącza i stopień mocy sterownika przenoszą dwukrotnie większy moment obrotowy. W kolumnach podnoszących do robotów magazynowych powszechnie stosuje się jednostki 48 V o mocy od 250 W do 1100 W, gdzie magistrala 24 V wymagałaby zbyt dużych szyn zbiorczych lub przewodów równoległych.
Zasilanie 48 V jest również kompatybilne ze standardowymi modułami baterii telekomunikacyjnych, sterownikami sterowanymi przez CAN i dostępnymi na półkach pakietami litowymi. Ścieżka zatwierdzeń bezpieczeństwa pozostaje taka sama jak w przypadku 24 V, więc wymagania dotyczące kompatybilności elektromagnetycznej i ochrony przed dotykiem pozostają możliwe do spełnienia.
Bezszczotkowy silnik przekładniowy 48 V do robotyki zasilanej akumulatorowo Zaprojektowany do pracy w słodkim punkcie 48 V, silnik ten zapewnia moc 25–400 W i moment obrotowy do 1,27 N·m. Integruje się z akumulatorami telekomunikacyjnymi i sterownikami CAN, co czyni go praktycznym wyborem dla robotów mobilnych i automatyki. Zobacz produkt → Napięcie 220 V jest właściwym wyborem w przypadku sprzętu stacjonarnego podłączonego do sieci, gdzie moc wyjściowa musi przekraczać kilkaset watów, a kable o dużych rozmiarach są niedopuszczalne.
Bezszczotkowy silnik przekładniowy 220 V napędzany jest przez sterownik, który prostuje napięcie 220 V prądu przemiennego na szynę prądu stałego o napięciu około 310 V, a następnie przełącza uzwojenie. Przy 400 W prąd magistrali wynosi tylko około 1,8 A, zatem kilka silników może być zasilanych standardowymi kablami ekranowanymi o przekroju od 0,75 do 1,5 mm2, a straty na kablach stają się pomijalne w przypadku długich ram maszyn. Właśnie z tego powodu przenośniki do przetwarzania żywności, maszyny pakujące, napędy tekstylne i systemy sortowania w magazynach preferują urządzenia 220 V.
Koszt napięcia 220 V to złożoność systemu i dyscyplina instalacji. Sterownik wymaga filtra EMI, odpowiedniego uziemienia i izolacji pomiędzy stopniem mocy a logiką sterowania. Ochrona przed dotykiem i odległości upływu są zgodne z przepisami dotyczącymi napięcia sieciowego, dlatego urządzenie musi podłączyć wykwalifikowany elektryk. Dla konstruktora sprzętu sprawa jest prosta: wyższe napięcie zapewnia wyższy ciągły moment obrotowy, mniejszą miedź i mniejsze obciążenie termiczne w zamian za bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące okablowania.
Bezszczotkowy silnik przekładniowy 220–230 V AC do urządzeń stacjonarnych Ten silnik na napięcie sieciowe zapewnia moc 10–400 W i moment obrotowy do 1,5 N·m, idealny do maszyn stacjonarnych wymagających wyższej mocy ciągłej. Wymaga odpowiedniego filtrowania zakłóceń elektromagnetycznych i wykwalifikowanej instalacji, zamieniając złożoność okablowania na wydajność. Zobacz produkt → Decyzja staje się konkretna, gdy trzy klasy napięcia zostaną umieszczone na tej samej tabeli z parametrami wpływającymi na projekt automatyki.
| Parametr projektowy | System 24V | System 48V | Instalacja 220V |
| Typowy zakres mocy | 6 W do 200 W | 50 W do 400 W, więcej w przypadku napędów równoległych | 100 W do 3000 W i więcej |
| Prąd przy mocy wyjściowej 200 W | 8,3 A | 4,2 A | 0,91 A |
| Klasa bezpieczeństwa | SELV, poniżej 60 V DC | SELV, poniżej 60 V DC | Wymagane napięcie sieciowe, uziemienie i ochrona przed dotykiem |
| Kabel o mocy 200 W | Zalecane 2,5 mm2 | 1,0 mm2 | 0,5 do 0,75 mm2 |
| Złożoność kontrolera | Proste sterowniki 12 do 24 V | Sterowniki magistrali CAN lub przemysłowych | Wymagany filtr EMC, PFC, izolacja |
| Działanie bateryjne | Rodzimy | Rodzimy | Wymaga akumulatora i falownika |
Wybierz napięcie, cofając się od profilu obciążenia, źródła zasilania i fizycznych ograniczeń okablowania, w tej kolejności.
Jeśli masz już zdefiniowany cykl pracy i trasę okablowania, wyślij profil obciążenia do naszego zespołu inżynierów za pośrednictwem strona kontaktowa a my sprawdzimy napięcie, przełożenie i sterownik, zanim zamówisz pierwszy prototyp.
Nie. Przepięcie powoduje wzrost prędkości silnika powyżej jego znamionowej prędkości, nasyca obwód magnetyczny i może zniszczyć tranzystory MOSFET sterownika lub rozmagnesować magnesy wirnika. Na magistrali 24 V należy zastosować uzwojenie i sterownik 24 V, ta sama zasada dotyczy systemów 48 V i 220 V.
Sprawność silnika jest najwyższa w pobliżu obciążenia znamionowego, niezależnie od napięcia, ale wydajność systemu poprawia się przy wyższym napięciu, ponieważ straty I2R w kablach, złączach i przełącznikach sterownika gwałtownie spadają. System 48 V będzie zwykle działał lepiej niż system 24 V o tej samej mocy, jeśli uwzględni się okablowanie i straty termiczne.
Większość jednostek 24 V jest zbudowana na moc ciągłą do około 200 W. Powyżej tego poziomu prąd przekracza 10 A, a koszt chłodzenia sterownika, ciężkich kabli i parametrów złączy rośnie szybciej niż koszt przejścia na konstrukcję 48 V lub 220 V.
Podłączane są do źródła prądu przemiennego 220 V, ale sam silnik jest maszyną prądu stałego. Sterownik prostuje wejście prądu przemiennego do szyny prądu stałego o napięciu bliskim 310 V, a następnie przełącza uzwojenie. Zawsze instaluj sterownik o napięciu wejściowym 220 V/230 V AC z odpowiednim uziemieniem i ekranowanymi kablami silnika.