Kroki instalacji dla reduktora specyficznego dla serwo

W rodzinie reduktorów reduktory specyficzne dla silnika są szeroko stosowane w systemach serwo, kroków, DC i innych systemach transmisji ze względu na ich zalety szerokiego zakresu opóźnienia, wysokiej wydajności transmisji, niewielkiej wielkości i wysokiej dokładności. Reduktor specyficzny dla serwomechanizmu jest urządzeniem mechanicznym używanym do zmniejszenia prędkości podczas transmisji mocy w systemie ruchowym. Jego funkcją jest zwiększenie momentu obrotowego, zmniejszenie prędkości i zmniejszenie współczynnika obciążenia/silnika bezwładności przy jednoczesnym zapewnieniu precyzyjnej transmisji. Aby lepiej pomóc użytkownikom w korzystaniu z reduktorów planet, w tym artykule analizuje przyczyny uszkodzonego wału reduktora i silnika napędowego i zawiera szczegółowe wprowadzenie na temat prawidłowego zainstalowania reduktorów specyficznych dla silnika.

Właściwa instalacja, używanie i konserwacja serwoterapoczynnych specjalizowanych reduktorów są ważnymi krokami, aby zapewnić normalne działanie urządzeń mechanicznych. Dlatego podczas instalowania reduktora specyficznego dla silnika serwo, należy ściśle postępować zgodnie z następującymi sprawami instalacyjnymi i związanymi z użytkowaniem oraz zrób go ostrożnie.

1. Przed instalacją ściśle sprawdź, czy wymiary części łączących między silnikiem a reduktorem pasują do tego, czy silnik i reduktor są nienaruszone. Oto wymiary i dopasowanie tolerancji bossa pozycjonującego, wału wejściowego i rowka reduktora silnika.

2. Dostosuj pierścień zaciskający system PCS, odkręć śrubę na zewnętrznym otworze pyłu kołnierza reduktora, wyrównaj boczny otwór z otworem do kurzu i włóż go do gniazda sześciokątnego, aby się dokręcić. Następnie wyjmij klucz wału silnika.

3. Naturalnie podłącz silnik i zmniejsz. Podczas łączenia upewnij się, że zewnętrzne kołnierze wału wyjściowego reduktora i wał wejściowy silnika są równoległe i koncentryczne. Ze względu na niespójną koncentryczność wał silnikowy może pękać lub zużycie zużycia.

Ponadto, podczas instalacji, aby zapobiec nadmiernym siłom osiowym lub promieniowym od uszkodzenia łożysk lub biegu, zabroniono użycia młotka do uderzenia. Zapewnij śruby instalacyjne przed dokręceniem śrub ciśnienia. Przed instalacją wytrzyj olej przeciw Rrust na wale wejściowym silnika, umieść połączenie bossa i reduktor z benzyną lub cynkową wodą sodową. Jego celem jest zapobieganie niepotrzebnym zużyciu i zapewnienie szczelności połączenia i elastyczności działania. Przed podłączeniem silnika i reduktora prosimy o to, aby keyway wałka silnika prostopadła do śruby mocującej. Dokręć śrub instalacyjnych w dowolnej położeniu po przekątnej, aby zapewnić równomierną siłę, ale ich nie dokręć. Następnie dokręć śruby instalacyjne w pozostałych dwóch położeniach, a następnie dokręć cztery śruby instalacyjne jeden po drugim.

Po ukończeniu powyższych kroków dokręć śruby. Wszystkie śruby mocujące należy naprawić i sprawdzić za pomocą klucza momentu obrotowego zgodnie z zaznaczonymi danymi momentu obrotowego mocowania. Należy pamiętać, że odpowiednie dane dotyczące reduktora prawej kątów nie są takie same jak dla liniowego reduktora tego samego typu. Kluczem do prawidłowej instalacji między wyspecjalizowanym reduktorem silników serwo i urządzeń mechanicznych jest upewnienie się, że koncentryczność wału wyjściowego reduktora jest zgodna z koncentrycznością napędzanej części wału, podobnie jak prawidłowa instalacja między reduktorem a silnikiem napędowym. $.