Dom / Aktualności / Wiadomości firmy / Wybór i zastosowanie stałego magnesu Silnik redukcji bezszczotkowania

Wiadomości firmy

Wybór i zastosowanie stałego magnesu Silnik redukcji bezszczotkowania

Silniki redukcji stałego magnesu DC mają charakterystykę długiej żywotności serwisowej, niskiego hałasu, wysokiego momentu obrotowego itp. Są one szeroko stosowane w polach, takich jak inteligencja AI, pojazdy, maszyny medyczne, automatyzacja kontroli przemysłowej itp. Ze względu na różne specyfikacje i rozmiary kluczowe jest wybrać bezszczotkowe silniki DC do dostosowania się do charakterystyki produktu. Poniżej przedstawiono kilka kryteriów wyboru silników bezszczotkowych.

Stały magnes bezszczotkowy silnik spowolnienia DC

1. Wybór specyfikacji i modeli

W przypadku regulowanego napięcia zasilacza przełączającego silnik redukcji bezszczotkowego magnesu stałego magnesu może wybrać moment obrotowy i prędkość zgodnie z rzeczywistymi potrzebami. Specyfikacja i model silnika bezszczotkowego DC, który jest zbliżony do odpowiedniego znamionowego prądu produktu, można uzyskać poprzez zmianę napięcia roboczego w celu uzyskania wymaganej prędkości; W przypadku stałego prądu zasilającego, jeśli nie ma pasującego bezszczotkowego silnika prądu stałego, odpowiednie specyfikacje i modele można również wybrać zgodnie z momentem obrotowym, a napięcie robocze i prędkość nowego produktu można szybko dostosować.

2. Wybór mocy wyjściowej

Wyjście stałego magnesu bezszczotkowego silnika spowolnienia DC do dużej mocy jest stosunkowo ograniczone. Jeśli moc wyjściowa silnika bezszczotkowego zostanie wybrana zbyt mała, a obciążenie przekracza moc znamionową, silnik zostanie załadowany, powodując przegrzanie, wibracje i spadek prędkości. Gdy hałas jest nienormalny, a inne warunki są poważniejsze pod obciążeniem, uszkodzi silnik. Nadmierna moc wyjściowa AC może do zużycia rozwoju gospodarczego. Dlatego kluczowe jest efektywne wybranie mocy wyjściowej silnika.

3. Wybór rodzajów stałego magnesu DC Bezszczotkowe silniki redukcyjne

Należy nadawać priorytet wybieranie silników o wysokiej wydajności pracy, niskich kosztach i silnikach stałego magnesu ferrytu, które doświadczają wzrostu temperatury. Tylko wtedy, gdy jesteśmy surowi w sprawie wydajności technicznej. Niewielki rozmiar, aluminiowy kobalt kobalt Ziemia stały magnes prądu stałego lub stały materiał magnesowy silnik prądu stałego należy brać pod uwagę, gdy temperatura jest wysoka.

Inteligentny blokada drzwi stały magnes bezszczotkowy DC Silnik, znany również jako silnik redukcji przekładni, odnosi się do dodania skrzynki redukcji przekładni na założeniu ogólnego małego silnika. Ma zalety prostego schematu projektowego, oszczędzania przestrzeni wewnętrznej i może zapewnić niską prędkość i wysoki moment obrotowy.

Inteligentny blokada drzwi stały magnes bezszczotkowy silnik redukcji prądu stałego można podzielić na reduktory o dużej mocy, te same silniki redukcji biegów zębate w osadzeniu zęba, silniki redukcji przekładni spiralnej i silnik redukcji przekładni spiralnej.

Główne cechy elektronicznej blokady DC Pertal Magness Bezszczotkowy silnik redukcji prądu stałego

1. Inteligentny silnik reduktora blokady drzwi ma nowe komponenty technologiczne, które są oszczędzającymi obszar, solidne i trwałe, zdolne do noszenia pewnej pojemności obciążenia, moc wyjściowa może dobrze spełniać wymagania użytkownika i ma niskie zużycie energii i wydajność;

2. Za pomocą wysokiej jakości surowców elektroniczny silnik redukcji stałego magnesu blokady stały ma zalety niskich wibracji i niskiego hałasu;

3. Elektroniczny silnik redukcji przekładni blokady jest modułowy i ma szerokie zastosowanie, a kierunek wyjściowy i współczynnik transmisji silnika redukcji przekładni można dostosować i regulować zgodnie z własnymi potrzebami;

Elektroniczny silnik reduktora sprzętu blokady jest zintegrowanym korpusem reduktora i silnika napędowego. Może nie tylko zapewnić praktyczne działanie otwierania i zamykania zamka drzwi dla produktów elektronicznych, ale także jest używana do różnych produktów, które wymagają wysokiego wyjścia momentu obrotowego, takich jak mocowania samochodów elektrycznych, samochody AG, roboty serwisowe i tak dalej.